Интерпретация нового регламента ЕС по батареям

В июле 2023 года ЕС официально принял Регламент о батареях и отработанных батареях ((ЕС) 2023/1542), заменяя 17-летнюю Директиву по батареям (2006/66/EC). Это знаменует собой новую эру полного управления жизненным циклом для глобальной индустрии батарей. Сосредоточенный на унификации рыночных стандартов и повышении устойчивости, новый регламент ЕС по батареям изменяет правила отрасли с помощью таких инновационных механизмов, как цифровизация, отслеживание углеродного следа и ограничения по материалам.

Я. Нормативный контекст и реализация: от фрагментации к систематизации

Новый регламент ЕС по батареям обусловлен несколькими стратегическими соображениями:

 

1. Цели углеродной нейтральности: Аккумуляторы как основные средства переход на чистую энергию, составляют 5%–10% промышленных выбросов углерода в ЕС в процессе производства, использования и переработки.
2. Безопасность ресурсов: Учитывая более чем 90% зависимость от импорта критически важного сырья (например, лития, кобальта), ЕС срочно нуждается в решениях в области экономики замкнутого цикла для снижения рисков в цепочке поставок.
3. Гармонизация рынка: Устаревшая директива привела к фрагментации регулирования из-за непоследовательного внедрения на национальном уровне, в то время как новое положение применяется напрямую во всех государствах-членах для улучшения правоприменения.

Основные вехи:

 

• <р>2024:<р> Вступают в силу ограничения по опасным веществам и требования к маркировке.
• <р>2025:<р> Обязательная отчетность по углеродному следу для Аккумуляторы для электромобилей<р>.<р>
• <р>2026:<р> Обязательная отчетность по углеродному следу для перезаряжаемых промышленных батарей.
• <р>2027:<р><р> "<р>Цифровые паспорта" требуется для промышленных и электромобильных аккумуляторов.
• <р>2028:<р> Установлены пороговые значения для переработанных материалов (например, уровень извлечения лития ≥70%).

II. Техническое ядро: цифровизация и учет выбросов углерода меняют стандарты

 

1. Паспорт батареи: идентификатор жизненного цикла на основе блокчейна

Начиная с 2027 года промышленные и электромобильные аккумуляторы емкостью более 2 кВт·ч должны иметь уникальный цифровой идентификатор (QR-код) с:

 

• Область данных: 13 категорий, включая состав материала (например, источники кобальта), углеродный след (выбросы категории 1–3), картографирование цепочки поставок и статус переработки.
• Техническая инфраструктура: Блокчейн обеспечивает неизменность данных с многоуровневым доступом к API для регулирующих органов и потребителей.
• Стандарты бухгалтерского учета: Полное отслеживание выбросов углерода от «добыча → производство → транспортировка → переработка», требующее потоков данных в реальном времени от поставщиков на более высоком уровне.

 

Китайские предприятия сталкиваются с тройной проблемой: созданием межведомственных платформ данных, модернизацией систем прослеживаемости и получением сертификатов третьих сторон (например, TÜV<р>, SGS).<р>

 

2. Углеродный след и переработанные материалы: жесткие ограничения стимулируют инновации

 

• Пороговые значения углерода: Ограничения по выбросам CO₂ для аккумуляторов электромобилей ужесточаются с 80 кг CO₂/кВт·ч (2025 г.) до 50 кг (2030 г.) по сравнению с текущим средним показателем в 100–120 кг.
• Переработанный контент: С 2028 года новые батареи должны содержать 16% переработанного кобальта, 6% лития и 6% никеля, что ускорит переход от пирометаллургии к гидрометаллургии.

 

3. Контроль за опасными веществами: ускорение зеленой химии

 

Соответствуя нормам REACH и ELV, правила устанавливают ограничения на содержание тяжелых металлов, что нарушает рынок свинцово-кислотных аккумуляторов и стимулирует внедрение альтернативных вариантов с низким уровнем загрязнения, таких как ЛФП и ион натрия. 

 

Основные ограничения подробно описаны в Приложении 1:

III. Влияние на отрасль: проблемы соответствия глобальной цепочке поставок

 

• Рост расходов на соблюдение требований для китайских компаний
• Развивающиеся стратегии локализации в ЕС
• Глобальные тенденции гармонизации стандартов

Заключение

 

Новый регламент ЕС по батареям повышает требования к полному контролю жизненного цикла, что существенно влияет на китайских производителей батарей и их цепочки поставок. Представляя собой серьезные проблемы, он также призывает предприятия активно соответствовать меняющимся стандартам.

 

Аккумулятор ACE остается приверженным пристальному мониторингу развития политики ЕС и строгому соблюдению нормативных требований. Мы стремимся предоставлять безопасные, высокоэффективные и передовые технологии аккумуляторов, системы хранения энергии и интеллектуальные решения по управлению энергией, адаптированные к потребностям наших клиентов из ЕС. Компании должны уделять первостепенное внимание постоянной проверке соответствия, инвестировать в зеленые инновации и способствовать трансграничному сотрудничеству для обеспечения долгосрочной конкурентоспособности в эту преобразующую эпоху устойчивой энергетики.