Расследование
Сохранение литиевая батареяЗдоровье — это не только использование правильного зарядного устройства, но и понимание того, как уровень заряда влияет на долгосрочную эффективность. Заряжаете ли вы электровелосипед, самокат, мобильное устройство или систему накопления энергии, уровень заряда литиевого аккумулятора может иметь большое значение. Один и тот же вопрос возникает снова и снова: вредно ли заряжать литиевый аккумулятор до 100%? Давайте разберёмся, что на самом деле означает полная зарядка, как она влияет на срок службы аккумулятора и какие методы разумной зарядки рекомендуют эксперты.
В основе практически всех современных портативных электронных устройств и мобильных устройств лежит литиевый аккумулятор. Эти элементы обеспечивают высокую плотность энергии, быструю зарядку и длительный срок службы. Однако они также чувствительны к определённым условиям: перегреву, перезаряду, глубокому разряду и условиям хранения.
Для управления этими факторами в каждом литиевом аккумуляторе используется система управления аккумулятором (BMS), которая обеспечивает безопасную зарядку, хорошие тепловые характеристики и сбалансированность ячеек. Тем не менее, ваши решения, например, заряжать ли аккумулятор до 80%, 90% или 100%, по-прежнему имеют значение.
В зависимости от того, кого вы спросите, вы услышите два разных ответа:
Оба утверждения верны в зависимости от сценария использования. Чтобы понять, почему, нам нужно обсудить нечто важное: уровень заряда литиевого аккумулятора.
Состояние заряда (SOC) — это процент оставшейся в аккумуляторе доступной энергии. SOC:
Важная часть: высокий уровень заряда, особенно выше 90%, создает большую нагрузку на химию лития.
Это напряжение возникает из-за повышенного напряжения внутри ячеек. Когда литиевый аккумулятор находится под высоким напряжением в течение многих часов (или дней), химические реакции протекают быстрее, постепенно снижая как ёмкость, так и ресурс. Именно поэтому многие электромобили и высокопроизводительные устройства рекомендуют ежедневно заряжать до уровня около 80%.
Нет, это не плохо по своей сути — если использовать заряд сразу.
Зарядка до 100% становится проблемой в основном, когда:
Если полностью зарядить литиевую батарею и использовать ее вскоре после этого, можно избежать большей части стресса, связанного с высоким напряжением.
Полностью заряженный литиевый аккумулятор работает при максимальном напряжении. Со временем это приводит к:
Чем чаще вы поддерживаете высокий уровень заряда, тем быстрее изнашивается ваша батарея.
Жара — враг всего литиевые батареи. Использование зарядного устройства, перегревающего аккумулятор, или зарядка в условиях высокой температуры ускоряют его износ. Зарядка до 100% плюс высокая температура — худшее сочетание.
Испытания на цикличность работы аккумулятора неизменно показывают:
Вот почему смартфоны и новые электромобили часто предлагают функцию «оптимизированной зарядки», которая ограничивает зарядку до 80%, если вы не отключите ее.
Бывают ситуации, когда полная зарядка не только приемлема, но и рекомендуется.
Если вы ездите на самокате, средстве передвижения или электровелосипеде на большие расстояния, вам может потребоваться максимальная ёмкость. В таких случаях полная зарядка является нормой и безопасной.
Высококачественные наборы — такие как ACEЛитиевые растворы —имеют:
Эти меры предосторожности предотвращают наиболее вредные последствия высокого уровня заряда батареи.
Балансировка обеспечивает одинаковое напряжение на всех элементах. Зарядному устройству может иногда потребоваться полный 100%-ный цикл для правильной балансировки системы управления аккумулятором (BMS). Как правило, рекомендуется проводить полную зарядку каждые 10–20 циклов.
Вот в чем сходятся мнения специалистов по аккумуляторам:
20–80% SOC идеально подходит для повседневного использования.
Эти привычки способствуют более длительному сроку службы литиевых аккумуляторов и более здоровой производительности.
Вы можете задаться вопросом, все ли химические соединения лития ведут себя одинаково.
Даже при использовании LiFePO4 умеренная зарядка все равно увеличивает срок службы.
Да. Несмотря на то, что современные зарядные устройства автоматически отключаются, лучше не оставлять литиевый аккумулятор в состоянии полного заряда на несколько часов.
Нет. Урон накапливается и наносится медленно, а не мгновенно.
Примерно один раз в 10–20 циклов, чтобы помочь BMS сбалансировать клетки.
Да. Быстрая зарядка наиболее сложна для литиевых аккумуляторов на последних 10–15% заряда.
Вот простая ежедневная рутина, которая продлит срок службы аккумулятора, не усложняя вам жизнь:
Эти советы предлагают хороший баланс между удобством и долгосрочным здоровьем.
Если вы ищете надежную, хорошо спроектированную литиевую батарею, способную выдерживать ежедневную зарядку и разрядку, ACE предлагает сильную линейку.
Это прочный, устойчивый к вибрации аккумулятор с несколькими вариантами напряжения и передовыми протоколами связи (CANBUS, RS232, Bluetooth). Надёжная система управления аккумулятором (BMS) обеспечивает оптимальный контроль уровня заряда и безопасную зарядку, особенно для скутеров, двухколёсных транспортных средств и других мобильных устройств.
Упоминание поверхностное, но ценность реальна: инженерные решения ACE действительно соответствуют лучшим практикам зарядки, изложенным в этом руководстве.
Честный ответ — не всегда, но это зависит от того, как вы его используете.
Зарядка литиевая батарея до 100% вполне нормально, когда:
Но если вы хотите продлить срок службы, разумнее поддерживать уровень заряда на уровне 20–80% большую часть времени. В конечном счёте, долговечность — это баланс. Используйте аккумулятор на полную мощность, когда это необходимо, но избегайте ненужного стресса, когда это не требуется. При хороших привычках и надёжном зарядном устройстве ваш литиевый аккумулятор может прослужить долгие годы.
Если у вас возникнут вопросы, наш специалист свяжется с вами!