Стандартизированные оценки ослепления повышают соответствие требованиям при установке фотоэлектрических систем.

Фотоэлектрические системы, установленные вблизи дорог и железнодорожных путей, подлежат оценке ослепления, чтобы гарантировать, что отраженный солнечный свет не представляет угрозы безопасности дорожного движения. До недавнего времени отсутствие единых стандартов и четко определенных квалификационных требований к экспертам по оценке ослепления создавало неопределенность для разработчиков проектов. Этот пробел был устранен в начале ноября, когда федеральное ведомство, ответственное за инфраструктуру автомагистралей в Германии, официально ввело обязательные критерии для анализа ослепления фотоэлектрических систем.

Ускорение процесса рассмотрения заявок регулирующими органами благодаря стандартизации

Теперь поставщики услуг технической инспекции с большим опытом оценки бликов от фотоэлектрических систем могут полностью соответствовать новым требованиям. В 2025 году один из таких поставщиков прошел независимую оценку и получил аккредитацию от национального аккредитационного органа, превысив минимальные установленные законом пороговые значения. В результате регулирующие органы могут более эффективно рассматривать и утверждать соответствующие исследования бликов.

Как работает анализ бликов от фотоэлектрических панелей

Для каждой планируемой солнечной установки специалисты рассчитывают, как солнечный свет отражается от фотоэлектрических модулей, и оценивают, могут ли эти отражения привести к неприемлемому ослеплению. Анализ включает в себя точные данные о местоположении, моделирование годового положения Солнца и подробные технические характеристики фотоэлектрической системы. Прямые отражения рассчитываются с высокой точностью, а непрямые отражения оцениваются с использованием существующих моделей моделирования.

Проведение оценки ослепления в соответствии с требованиями позволяет операторам солнечных электростанций продемонстрировать, что ориентация модулей и конструкция системы не представляют опасности для автомобильного или железнодорожного движения. Соблюдение всех нормативных требований также способствует ускорению сроков получения разрешений.

Расширение солнечной энергетики вдоль транспортной инфраструктуры

В Германии цели по развитию возобновляемой энергетики предусматривают значительное расширение мощностей фотоэлектрической энергетики, при этом ожидается, что установленная мощность фотоэлектрических систем удвоится и достигнет 215 гигаватт к 2030 году. Для достижения этой цели потребуется около 50 000 гектаров дополнительной площади.

Для ограничения воздействия на окружающую среду солнечные электростанции все чаще планируются вдоль существующей инфраструктуры, такой как автомагистрали и железнодорожные коридоры. В таких условиях обеспечение безопасности дорожного движения имеет решающее значение. Предыдущие международные инциденты показали, что неконтролируемые отражения от солнечных установок могут мешать транспортным операциям, что подчеркивает важность стандартизированной оценки бликов от фотоэлектрических систем при крупномасштабном развертывании солнечных электростанций.