Связаться с нами
В ходе исторического поворота событий мировые цены на литий-ионные аккумуляторные батареи упали на 20%, остановившись на отметке около 115 долларов США за киловатт-час (кВт·ч) в этом году. Это падение цен опускает цены на аккумуляторы для электромобилей (EV) ниже отметки в 100 долларов США, как сообщает BloombergNEF.
Это значительное падение на 20%, самое большое годовое падение с 2017 года, было выявлено в известном обзоре цен на литий-ионные аккумуляторы BloombergNEF, исследовательского подразделения Bloomberg в области чистой энергии. Интересно, что в предыдущем году наблюдалось падение на 14%. Эти цифры представляют собой сумму цен на ячейки и пакеты, которые составляют 78 и 37 долларов США соответственно. Организация прогнозирует еще одно падение примерно на 3 доллара США к 2025 году.
Такое заметное снижение можно объяснить рядом причин, включая избыток производства ячеек, экономию за счет масштаба, падение цен на металл и компоненты, затишье на рынке электромобилей и резкий рост использования сравнительно менее дорогих литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов по сравнению с никель-марганцево-кобальтовыми (NMC).
Падение цен, в значительной степени универсальное для всех приложений, было особенно значительным для аккумуляторных электромобилей (BEV), что привело к снижению цены до менее 97 долларов США за кВт·ч, что стало первым падением ниже порога в 100 долларов США. Это означает, что теперь электромобили конкурентоспособны по стоимости с автомобилями с двигателем внутреннего сгорания (ICE), по крайней мере в Китае, и эта тенденция, как ожидается, будет набирать обороты во всем мире.
Аккумуляторные системы хранения энергии (BESS) отражают эту тенденцию к снижению с падением на 19% до 125 долларов США за кВт·ч. Факторами, способствующими этому, являются интенсивная рыночная конкуренция, излишки, более широкое внедрение LFP-батарей и переход к более крупным ячейкам и размерам систем, особенно в Китае.
Этот общий излишек подчеркивается тем фактом, что существующие мощности по производству аккумуляторов более чем вдвое превышают спрос на литий-ионные аккумуляторы в этом году.
По региональной классификации Китай предлагает самые низкие средние цены на аккумуляторные батареи — $94/кВт·ч. Напротив, средние цены в США и Европе выросли на 31% и 48% соответственно, и эта разница продолжает расти из-за высококонкурентного рынка в Китае.
Эвелина Стойку, руководитель группы по технологиям аккумуляторов BNEF и ведущий автор отчета, заявила: «Падение цен на аккумуляторные элементы в этом году было более значительным по сравнению с ценами на металлы для аккумуляторов, что указывает на то, что маржа для производители аккумуляторов выдавливаются. Более мелкие производители сталкиваются с особым давлением, заставляющим их снижать цены на ячейки, чтобы бороться за долю рынка.”
Хотя эти цифры распространяются на весь год, во второй половине года может наблюдаться еще более резкое падение. «Расходы на уровне системы BESS в Китае упали до всего лишь 82 долларов США за кВт·ч в третьем квартале», — сказала Айола Хьюз, руководитель исследований в Rho Motion. Эта фирма, недавно приобретенная аналитиками цепочки поставок литий-ионных аккумуляторных материалов Benchmark Mineral Intelligence, сообщила о некоторых из самых низких цен на ячейки, которые составляют 40/45 долларов США за кВт·ч, хотя типичный средний показатель колеблется около 55 долларов США.
Поскольку цены на батареи продолжают снижаться, Аккумулятор ACE предлагает ряд передовых решений, включая литий-ионные аккумуляторы для хранения энергии<р>, <р>машины для мытья полов<р>, <р>высотные рабочие платформы и многое другое. Наш НМК<р>, <р>LiFePO4 и призматические ячейки обеспечить надежное электроснабжение различных отраслей промышленности.
Если у вас возникнут вопросы, наш специалист свяжется с вами!